Просмотр вопроса
а у всех установлена защита картера???и у кого какие прибамбасы установленны?!))
Сережко Болденков
21 ноября 2014
По поводу защиты картера можно и логически подумать!Вообще то все нормальные люди ее ставят.Думаю не стоит объяснять зачем.
21 ноября 2014
Ответы (15)
Серёга Варанкин # 21 ноября 2014 в 07:04
Татьяна, зачем так сурово??? Про "нормальных" людей. У меня не установлена. И на первой машине тоже не было. Да и незачем считаю. Клиренс у моей Авехи (седан) приличный. Да и заводом изготовителем она не предусмотрены. Это чисто российское ноу-хау.

Без защиты картера, когда едешь по ухабам и ямам, больше думаешь про осторожность. А с защитой, можно лететь не глядя, это неправильно, мое мнение.

Мой друг на Ниссан Альмере тоже не ставил защиту, ездит уже второй год. Все в норме, хотя домик в деревне имеет и дорога там ух...
Серёга Варанкин # 21 ноября 2014 в 10:00
Из прибамбасов у меня парктроник установлен. Очень помогает. Попа у Авехи высокая. Да и машин много во дворе. В такие "дырки" паркуюсь, аж сам удивляюсь. Мафон штатный, устраивает. Радио ловин отлично, даже в глухом подмосковье.
Сережко Болденков # 23 ноября 2014 в 05:43
вот у меня нет защиты задних арок(((
стоит их покупать?!
мухо отбойник и касячки ненаете скока стоят???
Серёга Варанкин # 24 ноября 2014 в 05:16
Тезка, а нафиг тебе мухобойник??? Под ним токо грязь скапливается и ваще от него толку мало. Деньги на ветер.

Подкрылки у меня стоят, комплект. Сразу в автосалоне при покупке заказал поставить. С подкрылками потише машина будет. Особенно когда по грунтовке едешь, камешки уже не по кузову стучат, а в пластиковую защиту.
Сережко Болденков # 26 ноября 2014 в 08:04
а аккустика всеех устраивает???
я например хочу саббб поставить и поменять все динамики
Илья Степанов # 28 ноября 2014 в 04:15
У меня установлена защита картера. И подкрылки. Все устанавливалось в салоне при покупке. Еще коврики. (Хотя коврики не должны на мой взгляд быть дополнительной опцией).
Так вот защита. Бъюсь ей бывает. Особенно сейчас. Когда по дороге в теплый день проедет какой-нибудь трактор и после себя колею оставит, а потом это все замерзнет и не знаешь как ехать. Блин. На загородных дорогах вообще почти не цепляю, но в городе.....
В какой-то передаче про авто говорили, что защита может помешать при лобовом столкновении выпасть двигателю (это чтоб он в салон не въехал).
Будьте внимательны.
Серёга Варанкин # 29 ноября 2014 в 03:03
Ну не знаю, Николай, какой клиренс Вам нужен. Если на Авео (155 см) не устраивает, то надо было НЕ Шевроле Авео покупать, а Шевроле Ниву и тогда бы нигде не цепляли.

Я тоже по городу катаюсь в подмосковье на шашлыки езжу. В Москау со свободным местом проблемы. Часто приходиться на тротуаре парковаться. На север, на мою родину ездил летом в деревню, с гравийкой и так далее. Нигде ничего не оторвал. Тем более при установке защиты, клиренс уменьшается. Вы это знаете???

Тут все зависит от водителя. Наверно некоторые могут и на ровной дороге яму найти.

Кстати, на Авео Хетче клиренс еще меньше(((
Серёга Варанкин # 30 ноября 2014 в 08:02
еще при установке защиты, когда приезжаете на ТО, дополнительные деньги берут за то, чтобы ее снять и поставить при замене масла. Сам в этом убедился, потому что сразу спрашивают при оформлении машины.

Так что Вам решать господа автолюбители Авео-вцы.
Татьяна Романова # 30 ноября 2014 в 09:43
Серега Самыш, вот мне интересно, без картера то за машину на страшно?По крайней мере, хотя бы исходя из того, какие зимой у нас дороги...не считая всего остального...
Серёга Варанкин # 2 декабря 2014 в 13:09
У нас дороги асфальтированные, зимой чистят, когда успевают... Да все нормально езжу, даже не думаю, что нет защиты. Я уже писал выше клиренс 155 см, это до тяги которая к колесу идет, а до двигателя еще больше выходит.

Вот месяц назад ездил в подмосковье. Там пришлось до дома по рыхлому снегу ехать в глубокой колее. Ну задевал отбойником и картером, но это же снег!!! Он мягкий.

Я уже писал выше, если у Вас нет нормальных дорог, то надо и машину высокую покупать.

К сожалению, наши Авешки не могут творить такие чудеса, как в Вам известном фильме "Такси", а хотелось бы...
Татьяна Романова # 2 декабря 2014 в 21:07
я вообще то как то тоже из москвы :))))и меня дороги совсем не радуют :( все же защита нужна!не переубедишь меня :))))
Серёга Варанкин # 5 декабря 2014 в 08:46
Татьяна, это Ваше право ставить или нет.

Я свой выбор сделал.
Серёга Варанкин # 5 декабря 2014 в 22:37
Странные Вы ребята, все приключения ищете. Я в начале зимы всегда в багажник металлическую лопату закидываю на всякий случай.

Частенько подъезжаешь к дому с работы, а твоя стоянка зарыта. Трактор прошелся, почистил середину и срыл все на твое место весь снег, оставив высокую бровку. Вот и приходится лопату доставать и расчищать.

Тут как-то несколько недель назад у нас мело почти неделю. Я на выходные в подмосковье уехал. Приезжаю обратно домой и что я вижу, сугроб снегу попояс на стоянке моей машины. Взял лопату из багажника почистил, вот и все дела.
Илья Степанов # 7 декабря 2014 в 13:42
Серёга Sergio Самыш, речь идет не о том, что твое стояночное место замело или его закопали. А о том, что когда зимой выпадает снег, его машины на дороге укатывают. Потом когда в теплый денек дорога подтаивает образуется довольно глубокая колея. И проехать по такой дороге довольно сложно не зацепив бампером или защитой бугор посередине дороги. В таком случае лучше чтобы защита была установлена. Ты же не будешь лопатой расчищать перед собой всю дорогу.

Насчет лопаты я с тобой согласен на 100%. Это зимой вещь особенно необходимая.
Серёга Варанкин # 7 декабря 2014 в 19:24
Ну у нас дороги химией поливают. По-моему нет такого чтоб на центральных дорогах колеи высотой до бампера или до картера были. Да и во дворах тоже. У вас че там ваще не чистят что ли.

Я уже писал по-моему, что езжу на своей машине не только в Москау, но и зимой на Новогодние праздники ездил на север неоднократно в Архангельскую область (это 1200 км только в одну сторону). Везде на моем пути были дороги, похожие на дороги))) а не колеи. И лопата мне не требовалась.
Аля Нещерет # 9 декабря 2014 в 15:11
Раз решил не ставить..... то не ставь. Про дороги в Архангельскую губернию мягко говоря я тебе не верю... На эти Новогодние ездили в Архангельск..... да саму трассу чистят а как тока чуть свернёшь в сторону то усё. А про лето вообще говорить нечего.. там не дорога а грейд сплошной.... местами резко переходящий в жёсткий грейд. И защитой я там частенько скребла и по зимнику и летом.
А если тебе интересно поговорить про свой Авехус то пройди по ссылке http://aveoclub.info/ и там есть много интересных тем и про защиту, и про звук, и про обесшумливание. Тока не подумай это НЕспам, а если можно так сказать ДРУЖЕСКОЕ приглашение в гости.
Олеся Кручинина # 12 декабря 2014 в 23:02
а у меня тоже защиты нет, и ничего, каждую неделю мотаюсь по разным дорогам ( Уфа, Киров, Оренбург, Пермь и т.д.), живу в Казани, дороги у нас ещё те (мои коллеги москвичи говорят, что по сравнению с нашими в Москве просто сказка))), паркуюсь во дворе, влетаю, как и все, в ямы, тьфу-тьфу-тьфу )))) и зимой у нас таааакие снегопады были, и ничего, никакая моей авеше защита не нужна )))) 2 года уже отбегала и всё ок может у нас всё же нет таких бугров на дороге ни зимой, ни летом ))))))
Олеся Кручинина # 13 декабря 2014 в 15:27
а из "дополнительных цацок" неплохо было бы обогрев сидений ещё )))))
Олеся Кручинина # 15 декабря 2014 в 23:21
значит, мне просто везёт ))))
Антон Гаев # 16 декабря 2014 в 11:15
хм.
Защита картера полезная вещь, зимой бывало ловил куски льда размером с два кирпича. Коммунальный службы разбивали лужи с обочины и кидали все на дорогу.
Купил чехол-грелка для сидения водителя.
И обклеил полку багажнику, очень сильно шумит на кочках.
В салоне, поставили арки пластмассовые. меньше гнить, наверно будет. )
Вроде все.
Яндекс.Метрика